「国交省」タグが付いた記事一覧 | 横浜日吉新聞

通勤・通学者にとって混雑率が低いことは朗報といえます。 国土交通省は鉄道の主要区間における「都市鉄道の混雑率調査」をまとめ、このほど2024年度（2024年4月～2025年3月）版として公表しました。今回は8ポイント上昇 …

鶴見川の自然環境を守り、流域での安心・安全な日々の実現に向けての決意を共有、地域内外にその意味や意義を伝えます。 先週（2025年）2月11日（火・祝）、「鶴見川流域水協議会」（水協議会、事務局：国土交通省関東地方整備局 …

日吉や新綱島でもお馴染みの「東京メトロ南北線」がいずれ大きく変化することになりそうです。 東京メトロはきのう（2024年）11月5日、南北線の白金高輪駅（東京都港区）から分岐して品川駅（同）まで延伸させる工事に着手したと …

今なら朝ラッシュ時でもかなり空いています。 2023年度（2023年4月～2024年3月）の鉄道主要区間における「混雑率調査」の結果が今月（2024年）8月2日に国土交通省から発表され、初めて調査対象となった東急新横浜線 …

「鶴見川や流域の自然や環境を守りたい」――流域の企業や団体、自治体関係者や子どもたちが、日々の取り組みや成果を共有する貴重な機会となりました。 今月（2024年）2月17日（土）午前、「鶴見川流域水協議会」（水協議会、事 …

グリーンラインは、まだ高い混雑率を保っていました。 国土交通省が毎年行っている鉄道路線の主要区間における「混雑率調査」の結果が今月（2023年）7月14日に公表され、2022年度は横浜市営地下鉄グリーンラインが前年と同じ …

コロナ禍初年の乗客急減を経て、グリーンラインでは通勤・通学客が戻りつつあるようです。 国土交通省が毎年行っている鉄道の「混雑率調査」で、2021年度の朝ラッシュ時における平均混雑率がこのほど公表され、横浜市営地下鉄「グリ …

日吉や綱島から品川へ行きやすくなるのでしょうか。東京メトロ南北線・都営三田線の白金高輪駅から品川駅へ延伸する「品川地下鉄構想」について、国交省（国土交通省）の諮問機関である交通政策審議会は、「早期の事業化を図るべき」との …

新型コロナウイルス禍の影響で朝の通勤ラッシュがかなり緩和されています。国土交通省は2020（令和2）年度（2020年4月～2021年3月）の最混雑区間における平均混雑率を発表し、横浜市営地下鉄グリーンラインや東急目黒線、 …

今、住んでいる場所の災害リスクや土地の成り立ちを調べてみませんか。国土交通省は、各種地図を一元的に閲覧できる「ハザードマップポータルサイト」で、大規模盛土（もりど）造成地の情報をこのほど追加。特に日吉や高田エリアで目立つ …

綱島東1丁目側の鶴見川河川敷が少しすっきりとしました。大綱橋から東海道新幹線の「鶴見川橋梁（きょうりょう、綱島東～樽町間）」までの区間で、今年（2019年）8月末までに河川敷に生えていた雑草や一部の樹木が伐採され、遊歩道 …

横浜市と国土交通省（国交省）は、鶴見川が氾濫するおそれがある場合、綱島水位観測所のデータをもとに、国交省が洪水情報の「緊急速報メール」をスマートフォンなどに一斉配信することを今月（2019年6月）22日（土）から始めるこ …