今年度も前年とほぼ同様の要望が出されています。 神奈川県知事が会長に就き、横浜市や川崎市など県内の自治体と経済団体で構成する「神奈川県鉄道輸送力増強促進会議」は県内を走る鉄道10社に対する要望179項目をまとめ、今月（2 …
JR武蔵小杉駅の混雑対策に進展が見られ、相鉄・東急新横浜線の運賃面に関する要望に初の回答がありました。 県知事が会長をつとめ、県内自治体などが参加する「神奈川県鉄道輸送力増強促進会議」が2022年度分として提出した要望書 …
＜東横線のダイヤ改正＞綱島駅は1割以上の減便、菊名始発着の削減で
公開日：2023年02月20日
02_交通情報, 11_横浜市港北区, 17_日吉・綱島・高田沿線, 綱島東1～6丁目, 綱島西（綱島台・綱島上町） 2023年ダイヤ改正 • ダイヤ改正 • 列車本数削減 • 加算運賃 • 新綱島駅 • 東急新横浜線 • 東急東横線 • 東急電鉄 • 相鉄・東急直通線 • 相鉄・東急直通線開業 • 綱島駅
02_交通情報, 11_横浜市港北区, 17_日吉・綱島・高田沿線, 綱島東1～6丁目, 綱島西（綱島台・綱島上町） 2023年ダイヤ改正 • ダイヤ改正 • 列車本数削減 • 加算運賃 • 新綱島駅 • 東急新横浜線 • 東急東横線 • 東急電鉄 • 相鉄・東急直通線 • 相鉄・東急直通線開業 • 綱島駅
来月（2023年）3月18日（土）に東急新横浜線の新綱島駅が開業して利便性が高まる一方、東横線のダイヤ改正により綱島駅では平日の上下ともに運転本数の10％以上にあたる規模で減便が行われます。 これは朝と夕方を中心に残され …
2022年度は「相鉄・東急直通線」の開業を見据え、鉄道2社に対し“利用しやすい運賃設定”の要望を新たに盛り込みました。 神奈川県知事が会長、副会長には横浜市長や川崎市長らが就き、県内の自治体と経済団体で構成する「神奈川県 …
相鉄と東急間の乗り継ぎに割引を――。先週（2022年）10月21日、国土交通省は「相鉄・東急直通線（新横浜線）」の加算運賃の上限額を正式に認可すると同時に、パブリックコメント（意見公募）で沿線住民などから寄せられた30件 …
国土交通省（国交省）は、相鉄（相模鉄道）と東急電鉄から提出された「相鉄・東急直通線」の加算運賃に関する認可申請について、審査の参考とするため、国民意見を公募する「パブリックコメント」をきょう（2022年）8月10日に開始 …
綱島と新綱島は「同じ駅」の扱いとし、日吉駅と新横浜駅間の普通運賃は片道「250円」になりました。 東急電鉄と相鉄（相模鉄道）は来年（2023年）3月に開業を予定する「相鉄・東急直通線」（新横浜線）について、きょう（202 …
相鉄・東急直通線（新横浜線）などの「神奈川東部方面線」の需要予測が当初と比べて3割減っており、新横浜駅と新綱島駅間では普通運賃に最大で70円の加算運賃が設定される可能性もあるといいます。きのう（2022年）5月31日に開 …
11/30（土）開業の相鉄・JR直通線、相鉄申請の「加算運賃」を国交省が認可
公開日：2019年05月10日
02_再開発・新建設, 14_川崎市中原区, 17_日吉・綱島・高田沿線 加算運賃 • 国土交通省 • 日吉・綱島・高田沿線 • 東海道貨物線 • 武蔵小杉駅 • 相鉄 • 相鉄・JR直通線 • 相鉄・東急直通線 • 相鉄直通線運賃 • 神奈川東部方面線 • 羽沢横浜国大駅
02_再開発・新建設, 14_川崎市中原区, 17_日吉・綱島・高田沿線 加算運賃 • 国土交通省 • 日吉・綱島・高田沿線 • 東海道貨物線 • 武蔵小杉駅 • 相鉄 • 相鉄・JR直通線 • 相鉄・東急直通線 • 相鉄直通線運賃 • 神奈川東部方面線 • 羽沢横浜国大駅
今年（2019年）11月30日に開業する「相鉄・JR直通線」（相鉄線～JR武蔵小杉～新宿方面）の相鉄線側で加算運賃を適用することについて、国土交通省が正式に認可したと今月（5月）9日に発表しました。 相鉄・JR直通線では …
JR武蔵小杉駅から「相鉄・JR直通線」に新設される羽沢横浜国大駅（神奈川区）までの片道運賃は310円（ICカードは302円、16～20キロ区間運賃）に設定され、山手線や東海道線などの主要JR各線と同じ運賃体系とした一方、 …
＜東急・相鉄直通線＞日吉・綱島・高田住民から見たメリットとデメリット（2019年版）
公開日：2019年01月04日
01_日吉1～7丁目, 02_交通情報, 02_再開発・新建設, 02_日吉本町, 03_箕輪町, 04_下田町, 04_公共施設, 06_レジャー, 07_高田エリア, 08_樽町・大曽根エリア, 11_横浜市港北区, 14_川崎市中原区, 15_川崎市幸区, 16_川崎市高津区, 17_日吉・綱島・高田沿線, 19_慶應大学, レポート記事, 綱島東1～6丁目, 綱島西（綱島台・綱島上町） トンネル工事 • 加算運賃 • 新横浜トンネル • 新綱島駅 • 日吉駅 • 東急新横浜線 • 東急新横浜駅 • 東急電鉄 • 相鉄・東急直通線 • 相鉄新横浜線 • 相鉄直通工事 • 神奈川東部方面線 • 綱島トンネル • 羽沢横浜国大駅
01_日吉1～7丁目, 02_交通情報, 02_再開発・新建設, 02_日吉本町, 03_箕輪町, 04_下田町, 04_公共施設, 06_レジャー, 07_高田エリア, 08_樽町・大曽根エリア, 11_横浜市港北区, 14_川崎市中原区, 15_川崎市幸区, 16_川崎市高津区, 17_日吉・綱島・高田沿線, 19_慶應大学, レポート記事, 綱島東1～6丁目, 綱島西（綱島台・綱島上町） トンネル工事 • 加算運賃 • 新横浜トンネル • 新綱島駅 • 日吉駅 • 東急新横浜線 • 東急新横浜駅 • 東急電鉄 • 相鉄・東急直通線 • 相鉄新横浜線 • 相鉄直通工事 • 神奈川東部方面線 • 綱島トンネル • 羽沢横浜国大駅
【2019年1月版】最速で今から3年9カ月後、遅くとも4年3カ月後の2022年度後半（2022年10月～2023年3月末）に開業するとされている「東急・相鉄直通線」（東急新横浜線／相鉄新横浜線、日吉～新綱島～新横浜～羽沢 …
相鉄・東急直通線（西谷～羽沢横浜国大～新横浜（仮称）～新綱島（仮称）～日吉、12.1キロ）について、運営主体である相模鉄道（相鉄）と東急電鉄は、西谷駅（相鉄本線、保土ケ谷区）から新横浜駅間の6.3キロを「相鉄新横浜線」、 …