2022年度は「相鉄・東急直通線」の開業を見据え、鉄道2社に対し“利用しやすい運賃設定”の要望を新たに盛り込みました。 神奈川県知事が会長、副会長には横浜市長や川崎市長らが就き、県内の自治体と経済団体で構成する「神奈川県 …
JR武蔵小杉の新ホーム供用は「年度末頃」、新川崎駅の要望は進展なし
公開日：2022年06月20日
02_交通情報, 02_再開発・新建設, 08_川崎市中原区, 09_川崎市幸区, 15_日吉・綱島・高田沿線 JR東日本 • JR武蔵小杉駅 • JR武蔵小杉駅ホーム増設 • JR武蔵小杉駅新改札口 • 川崎日吉 • 新川崎駅 • 横須賀線 • 武蔵小杉駅混雑 • 混雑緩和 • 湘南新宿ライン • 相鉄・JR直通線 • 神奈川県 • 神奈川県鉄道輸送力増強促進会議 • 鶴見駅
02_交通情報, 02_再開発・新建設, 08_川崎市中原区, 09_川崎市幸区, 15_日吉・綱島・高田沿線 JR東日本 • JR武蔵小杉駅 • JR武蔵小杉駅ホーム増設 • JR武蔵小杉駅新改札口 • 川崎日吉 • 新川崎駅 • 横須賀線 • 武蔵小杉駅混雑 • 混雑緩和 • 湘南新宿ライン • 相鉄・JR直通線 • 神奈川県 • 神奈川県鉄道輸送力増強促進会議 • 鶴見駅
JR武蔵小杉駅の新ホーム供用は「2022年度末ごろ」となり、新川崎駅への改札口の新設要望については「現時点で実施する計画はない」という内容でした。 県知事が会長をつとめ、県内自治体などが参加する「神奈川県鉄道輸送力増強促 …
2021年もJR武蔵小杉駅の混雑対策や新川崎駅の改良などを要望しています。県知事が会長をつとめ、県内自治体などが参加する「神奈川県鉄道輸送力増強促進会議」は、各鉄道会社に対する2021年度分の要望をまとめ、その内容を今月 …
＜神奈川県など＞新川崎駅の駅舎改良と湘南新宿ラインの停車増を要望
公開日：2020年12月11日
02_交通情報, 02_再開発・新建設, 08_川崎市中原区, 09_川崎市幸区, 15_日吉・綱島・高田沿線 川崎日吉 • 新川崎 • 新川崎駅 • 横須賀線 • 湘南新宿ライン • 相鉄・JR直通線 • 神奈川県 • 神奈川県鉄道輸送力増強促進会議
02_交通情報, 02_再開発・新建設, 08_川崎市中原区, 09_川崎市幸区, 15_日吉・綱島・高田沿線 川崎日吉 • 新川崎 • 新川崎駅 • 横須賀線 • 湘南新宿ライン • 相鉄・JR直通線 • 神奈川県 • 神奈川県鉄道輸送力増強促進会議
新川崎駅の駅舎改良や「高崎線」方面列車の停車を――。神奈川県知事が会長をつとめ、横浜市などの県内自治体で構成する「神奈川県鉄道輸送力増強促進会議」は、県内の各鉄道会社への2020年度分の要望をまとめ、その内容を今月（20 …
利用客増が見込まれる新川崎駅に高崎線からの「湘南新宿ライン」列車も停車を――。神奈川県知事が会長をつとめ、横浜市などの県内自治体で構成する「神奈川県鉄道輸送力増強促進会議」の2017（平成29）年度総会がきのう（2017 …
武蔵小杉駅・横須賀線への長い連絡通路「快適な通行環境を」、県などがJRに要望
公開日：2017年02月08日
02_交通情報, 02_再開発・新建設, 08_川崎市中原区 乗り換え • 南武線 • 新川崎駅 • 横須賀線 • 武蔵小杉駅 • 武蔵小杉駅連絡通路 • 神奈川県鉄道輸送力増強促進会議
02_交通情報, 02_再開発・新建設, 08_川崎市中原区 乗り換え • 南武線 • 新川崎駅 • 横須賀線 • 武蔵小杉駅 • 武蔵小杉駅連絡通路 • 神奈川県鉄道輸送力増強促進会議
神奈川県知事が会長をつとめ、横浜市や川崎市などの県内自治体で構成する「神奈川県鉄道輸送力増強促進会議」は、武蔵小杉駅の南武線側の駅舎と横須賀線ホームを結ぶ連絡通路について、利用者の快適な通行環境を確保するようJR東日本側 …