きょう(2019年)12月2日(月)は、2日前の11月30日(土)に開業したばかりの「相鉄・JR直通線」が初めての平日を迎えます。JR武蔵小杉駅の横須賀線ホームでは、これまでと違った表示やアナウンスを見聞きすることになります。
武蔵小杉駅を経由して、神奈川県の相鉄・海老名駅から最長で埼玉県の埼京線・川越駅まで相互に乗り入れすることになった相鉄・JR直通線。
横須賀線のホームでは、武蔵小杉の駅名標に相鉄・JR直通線では次駅となる「羽沢横浜国大」の名が追加され、ホームの行先案内には横須賀線と湘南新宿ラインに加えて、「相鉄線直通 羽沢横浜国大・海老名方面」と「埼京線直通 渋谷・新宿・武蔵浦和方面」の案内が新たに書き込まれました。
また、3番線の横浜方面行の案内放送では、横須賀線や湘南新宿ラインの列車の場合だと、「この列車は海老名方面へはまいりません」という聞き慣れない案内も始まっています。
開業初日には沿線住民や鉄道ファンの“試乗”で賑わった相鉄・JR直通線。相鉄の新型電車や埼京線の電車は、混み過ぎている朝の武蔵小杉駅の混雑を助長することになるのか、それとも、運転本数が多くない湘南新宿ラインを補助するような存在となるのでしょうか――。
今朝から相鉄・JR直通線の行方を確かめていくことになりそうです。
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