横浜市環境創造局は「相鉄・東急直通線」の事業者である鉄道建設・運輸機構などから昨年（2017年）12月22日に提出された「相鉄・東急直通線に係る事後調査結果報告書（工事中 その4）」をこのほど公開しました。同報告書には、 …
今年（2016年）は「相鉄・東急直通線」（日吉～新綱島～新横浜～羽沢＝約10キロ、神奈川東部方面線）の計画が大きく動く出来事が多くありました。この1年の変化と今後の動向をまとめてみました。（2016年12月27日現在） …
予算ベースでの進捗率は30％――。2022年度下期の開通を予定する「相鉄・東急直通線」（神奈川東部方面線）の工事を担当する鉄道・運輸機構は、2016年12月付で「神奈川東部方面線事業に関する対応方針」と題した資料を公開し …
約2年半後の2019年4月の完成（※）を目指し工事が進む「相鉄・東急直通線」（日吉～新綱島～新横浜～羽沢～相鉄線方面、10キロメートル）ですが、その大半が“地下鉄”として建設されるため、今はどの段階まで工事が進んでいるの …
相模鉄道（相鉄）と東急線の相互直通新線工事で、新綱島駅（綱島東1）と箕輪町3丁目を結ぶ「綱島トンネル」（約1.1キロメートル）について、独立行政法人“鉄道建設・運輸施設整備支援機構”が運営する「神奈川東部方面線」の公式ホ …