高田駅前や新吉田東3・4丁目などの「宮内新横浜線」沿いで用途地域を変更へ | 横浜日吉新聞

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高田や新吉田の宮内新横浜線沿いで用途地域の見直しを行い、店舗などで床面積の上限を緩和する計画です。

横浜市都市整備局は来月(2026年)7月に行う市の素案説明会を前に、これまでに整備を終えた幹線道路沿いで沿道に指定されている用途地域を見直す候補地を公表しました。

「整備済み幹線道路沿道の用途地域の見直し」の「市素案」を掲載した2026年6月のリーフレット、今年2月に「素案(案)」を公表した際は「建築局」の都市計画課が担当していたが、4月から「都市整備局」の都市計画課に移っている(市公式サイトより)

港北区内では2021年3月に高田駅前から新吉田町まで開通した宮内新横浜線沿いの2カ所が入り、このほか鉄道駅が開業して環境が変化した羽沢横浜国大駅付近の環状2号線沿い(神奈川区と一部保土ケ谷区)など市内で計19カ所(約72ヘクタール)が挙げられています。

今回の変更は、幹線道路が整備された後も整備前の狭い道路だった時代用途地域から変わっていないエリアが候補地となっており、主に「第一種住居地域」を「第二種住居地域」や「準住居地域」に見直すものだといいます。

「第一種住居地域」「第二種住居地域」「準住居地域」の違い(市のリーフレットより)

これにより、店舗などの床面積の上限引き上げられ、建築可能な用途も一部拡大。道路整備によって利便性が高まった地域の活性化を目指していくとのことです。

港北区内で候補地となった高田駅前(高田西2丁目・高田東3丁目、約1.1ヘクタール)と新吉田エリア(新吉田町・新吉田東3丁目・新吉田東4丁目、約7.3ヘクタール)は、いずれも宮内新横浜線沿いに位置し、第一種住居地域を準住居地域に変更する計画です。

高田駅前における「第一種住居地域」から「準住居地域」への変更候補地(赤い太線部分、高田西2丁目・高田東3丁目)(市公式サイト「整備済み幹線道路沿道の用途地域の見直し」の「都市計画素案(9)」より)

高田駅入口交差点の「そよら」側から見た候補地、宮内新横浜線沿いの駐輪場と駅前ロータリーが置かれた両側が対象となっている(2026年6月)

新吉田エリアにおける「第一種住居地域」から「準住居地域」への変更候補地(1)※高吉橋寄りから「酒の横溝(Yokomizo)」付近まで(市公式サイト「整備済み幹線道路沿道の用途地域の見直し」の「都市計画素案(8)」より)

新吉田東3丁目の宮内新横浜線沿いに位置する「酒の横溝(Yokomizo)」(写真右側)付近の様子、道路をはさんで向かい側の旧農地には建築関係者向けの資材・工具チェーン「建デポ」の横浜新吉田店(写真左側)が昨年(2025年)11月27日にオープンしている(2026年6月)

新吉田エリアにおける「第一種住居地域」から「準住居地域」への変更候補地(2)※「酒の横溝(Yokomizo)」付近から「新吉田第四住宅」への入口付近まで。なお、地図上にある「新吉田線」は計画こそあるものの未開通の状態(市公式サイト「整備済み幹線道路沿道の用途地域の見直し」の「都市計画素案(8)」より)

準住居地域になると、これまでは3000平方メートルまでだった「店舗等床面積の上限」が1万平方メートルに緩和され、「カラオケボックス」や「倉庫業倉庫」の建設も可能となるなど、商業出店の規制が緩和されることになります。

新たに開業した宮内新横浜線沿いは利便性が高まった一方で、新吉田エリアでは今も駐車場や畑などとして使われている土地が目立っており、用途地域の変更によって変化がもたらされるのでしょうか。

「市素案」の説明会や今後のスケジュールなどについての案内(市のリーフレットより)

市都市整備局では今回の「市素案」の説明会を7月26日(日)に旭公会堂(旭区鶴ケ峰1)で、28日(火)に神奈川公会堂(神奈川区富家町)の2カ所で行うほか、説明会と同じ内容の説明動画7月24日(金)から市サイト内で公開する予定としています。

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【参考リンク】

横浜市都市整備局「整備済み幹線道路沿道の用途地域の見直し」(2026年7月26日・28日の「素案説明会」などについて)

都市計画市素案説明会(旭区と神奈川区で実施、2026年7月24日から説明動画を掲載予定)


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